R DR FOMM

O Dr. Augusto Fomm Júnior nasceu no Rio de Janeiro em 28 de dezembro de 1855. Fez o seu curso primário na França e, regressando ao Brasil, matriculou-se na Escola Politécnia em 1871, onde recebeu o grau de engenheiro em 1876. Logo após sua formatura seguiu para Minas Gerais como engenheiro da Estrada de Ferro Leopoldina. Em 1880 fez os serviços da exploração da linha férrea no Rio Grande do Sul e mais tarde, no Ceará, estudou as condições locais para construção da Estrada de Ferro de Camocim a Sobral. Em 1882 deixando o Ceará foi a convite do Dr. Pereira Passos encarregado dos estudos para o prolongamento da Estrada de Ferro do Paraná. Depois de desempenhar no Rio de Janeiro honrosas comissões, veio em 1887 para São Paulo. Aqui, associou-se ao seu cunhado o engenheiro Garcia Redondo, fez os estudos e projetos de esgotos para a cidade de Santos, construiu ao mesmo tempo vários ramais férreos de grande importância comercial. Em 1889 foi nomeado engenheiro Fiscal da Cia. Sorocabana. Em 1890 construiu o - Prado de Corridas do Derby Club - e logo depois entrou para a diretoria do Jockey Club tornando-se um dos mais apaixonados turfmen paulistas. Por conta do governo de São Paulo fez os serviços de abastecimento de água de Guaratinguetá e construiu grande extensão de galerias de drenagem na Capital Paulista.

Começa na Rua Artur Mota, e termina na Praça do Jockey Club. B. Hipodromo. DP Belenzinho.

Fonte: Dic.Ruas